Sonntag, 25. März 2012

Commerçant de Cycles et Cyclomoteurs : Congo Adama


Mercredi, 15 février 2012

Station de lavage de vélos et engins / moteurs, en Suisse non autorisée
Enfin ! Nous nous sommes acheté des vélos. La Dramaturge en a pris un qui fait plutôt cinquième que seconde main. Avec tout-tout-et tout. Ça veut dire ? Avec freins (45.798432% d´efficacité), avec une selle (modèle Cul Mignon), avec dynamo (en état de marche), pédales en plastique, moyeu Shimano ! à l´arrière, un autocollant Made in China et un panier de femme de ménage au guidon. Donc pas un vélo de sport et pas de descente-de-pente-de-montagne. Pas de fixie non plus. Ce qui ne veut pas dire que ce pourrait être bientôt un fixie… Ici, rouler à fixie est tout à fait normal et n´a rien d´extraordinaire. Ts ! Ts ! Ne commençons pas à tout peindre en noir (ce qui, à Ouaga, aurait une toute autre signification). Le cycle est couvert d´un orange terni, avec un guidon noir qui n´est pas exactement centré, mais ça va aller, et un couvre-chaîne gris métallique. Les pneus semblent être en bon état. À l´achat, aucune partie du vélo n´était graissé, mais bon ! nous avons du beurre de karité en masse à la maison. J´ai payé 40.000 FCFA. Congo Adama bénéficiera de 2.000 FCFA, la mafia du vélo se partagera le reste…
Mobile à Ouaga – Vélo made in China
Martin s´est acheté un Hollandais. Marque : Union Holland. Une pièce particulièrement élégante, gris métallique, avec un guidon pour personnes âgées, frein à tambour (!) y compris ainsi qu´une selle d´enfant. Y compris soudure du garde-boue arrière – en 5 minutes -, le tout pour 40.000 FCFA également.


L'original c'est l'original
En comparaison, le vélo orange fait un peu grossier, mais je sais qu´il a une âme de combattant. Je suis sûre, j´exagère. Les vélos sont en train de perdre du terrain. Malheureusement. Mais comme les ânes, les chevaux de fer – à Ouaga et dans le reste du pays – seront bientôt passés de mode. Celui ou celle qui en a les moyens s´achète ou se loue une 125. Made in China chez Kaizer. Après 40.000 kilomètres, ces bonnes occasions roulent tant bien que mal, vous faites le plein d´essence et d´huile au même rythme, elles fument, puent, font un bruit infernal et sont bientôt bonnes pour la casse. Pendant ce temps, les bonnes vieilles mobylettes japonaises et françaises, qui circulent aussi ici, rendent leurs bons et loyaux services. Poussière par-ci, poussière par-là, la qualité, ça ne ment pas.
En fait, ce que je voulais, c´était un vélo Peugeot, mais… 85.000 FCFA pour un vélo d´un bleu merveilleux décoré d´un Lion sur le garde-boue avant, monté et peint à Bobo, me paraissait être un investissement quand même très coûteux. Car, au bout du compte, il finira comme cadeau.
Peugeot
La prochaine fois, il y aura à nouveau du théâtre et pas de mini-excursion dans la technique.
Bisous de Ouaga.
Saint Valentin, 22h 22, 30,3 degrés.



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